Lățime: lățimea se referă la cât de lățime se întinde ghidonul și cât de largi sunt mânerele. Asigurați-vă că noul ghidon este suficient de largi pentru a găzdui toate accesoriile dvs. și alegeți lățimea în funcție de poziția de condus pe care doriți să o aveți.
Înălțime: Înălțimea se referă la înălțimea reală a ghidonului. Înălțimea ghidonului vă afectează poziția pe scaun, poziția umerilor, vizibilitatea și senzația de mers, așa că asigurați-vă că testați poziția înainte de a cumpăra.
Ridicare: motocicleta dvs. poate avea înălțători, care sunt părțile care țin ghidonul sus. Unele ghidon au încorporate-eleri, în timp ce altele pot avea părți separate sau să nu aibă deloc. Luați notă de locul în care doriți să se așeze ghidonul și reglați, adăugați sau eliminați ridicători după cum doriți. Rețineți că acest lucru poate afecta lungimea cablurilor și firelor de care aveți nevoie.
Pullback/Sweep/: Pullback se referă la cât de mult se îndoaie ghidonul înapoi spre călăreț. Acest lucru poate afecta modul în care configurația actuală se află și funcționează pe noul ghidon.
Diametru: Diametrul se referă la diametrul exterior al ghidonului. Unele suporturi pot accepta doar diametre specifice, așa că asigurați-vă că ale dvs. se potrivesc.
Cabluri și fire de frână, ambreiaj și accelerație: în procesul de schimbare a ghidonului, poate fi necesar să luați în considerare și locația suporturilor, precum și lungimea și locația firelor, precum și cablurile de ambreiaj, frână și accelerație. Aceasta poate însemna adăugarea unor lungimi de cabluri noi, scurtarea cablurilor existente, schimbarea cablurilor de frână sau redirecționarea cablurilor.
Intrări de frână, ambreiaj și accelerație: în procesul de comutare a ghidonului, este posibil să doriți să comutați pârghiile de frână și ambreiaj la pârghii mai ușoare, mai grele, reglabile, mai scurte sau mai lungi. De asemenea, poate doriți să schimbați mânerul de accelerație cu ceva pe care îl preferați.
