Dacă ești obișnuit să întorci capul pentru a observa situația din spatele tău, nu numai că va părea neprofesională, dar va reprezenta și un pericol ascuns pentru siguranța ta de călătorie! Prin urmare, modul de reglare a oglinzii retrovizoare este un curs obligatoriu pentru orice pasionat de motociclete. Astăzi, editorul vă va împărtăși câteva sfaturi despre cum să reglați corect oglinda retrovizoare a unei motociclete!
Vedem adesea pe stradă că motocicletele unor pasionați de motociclete nici măcar nu au oglinzi retrovizoare, mai ales tineretul foc fantomă! Ei cred că vehiculele lor sunt vehicule cascadorii și nu au nevoie să instaleze oglinzi retrovizoare! Pentru a-și reflecta „unicitatea”, totuși, de multe ori acești oameni nu le place să observe situația din spatele lor și călătoresc imprudent, fără niciun scrupul! Pasionații noștri de motociclete nu trebuie să învețe de la ei! Pentru că oglinda retrovizoare este o componentă care ne poate afecta în mod direct siguranța la condus!
Înapoi la subiect! Deci, cum să reglați corect oglinzile retrovizoare stânga și dreaptă ale unei motociclete? De fapt, nu există o cerință specifică pentru asta! Sugestia editorului este: în timpul procesului de ajustare, ar trebui să poți vedea în spatele tău pe o parte, iar oglinda retrovizoare de pe cealaltă parte ar trebui să poată observa zona de 3/4 din spatele tău! Apoi așezați-vă pe mașină, luați postura obișnuită de mers ca standard și strângeți piulița de bază după ce simțiți că totul este reglat corect!
Mai întâi, slăbiți șuruburile de fixare ale bazei. Conform cerințelor noastre anterioare, o parte poate observa partea din spate; o parte poate observa 3/4 din raza spate! Nu vă grăbiți să strângeți șuruburile când reglarea este aproape gata. În acest moment, prietenii motocicliști ar trebui să stea pe mașină și să înceapă să se ajusteze în funcție de postura lor obișnuită de mers până când sunt mulțumiți înainte de a strânge piulițele!
În timpul procesului de reglare, dacă există cromare sau alte procesări pe șuruburile bazei oglinzii retrovizoare, asigurați-vă că puneți un strat de hârtie sau pânză între cheie și piuliță, altfel când strângeți șuruburile, veți constata că suprafața vopselei este deja o mizerie!
Pentru că motocicletele sunt diferite de mașini, mașinile au atât oglinzi retrovizoare pe ambele părți, cât și oglinzi retrovizoare interioare! Dar motocicletele au doar oglinzi retrovizoare pe ambele părți, așa că indiferent de modul în care vă reglați, vor exista puncte moarte. Putem spune doar că facem tot posibilul. Unii prieteni motociclete lipesc o oglindă rotundă mică pe oglinda retrovizoare, ceea ce este, de asemenea, o practică bună!
Prin urmare, atunci când merg, prietenii motociclete trebuie să urmeze principiul „doi umeri”! Adică: la reglarea oglinzilor retrovizoare stânga și dreapta, trebuie să poți vedea ambii umerii pentru a fi considerați standard!
Datorită vibrațiilor mari a motocicletei, este posibil ca oglinda retrovizoare să fie ajustată după o perioadă de timp! Dacă întâlniți o oglindă retrovizoare neclară din cauza vibrațiilor în timpul mersului. Este recomandat să puneți un strat de inel de cauciuc la legătura piuliței oglinzii retrovizoare pentru a rezolva problema!
