Există multe tipuri de amortizoare. Majoritatea motocicletelor folosesc amortizoare cilindrice, iar doar câteva folosesc structuri cu arc cu lamelă. Există multe tipuri și varietăți de amortizoare cilindrice. În general, acestea sunt împărțite în amortizoare față și amortizoare spate în funcție de poziția de instalare.
(1) În funcție de direcția forței de atenuare: există amortizoare uni-și amortizoare bi-.
(2) În funcție de tipul de reglare a sarcinii: există tipul de reglare a presiunii inițiale a arcului, tipul arcului cu gaz și tipul de reglare a unghiului de instalare.
(3) În funcție de forma structurală: există amortizoare hidraulice din față cu tub telescopic * (acesta este cel mai frecvent utilizat amortizor față la motociclete în prezent), amortizoare cu culbutori, amortizoare centrală verticală cu balansoar și amortizoare centrală înclinată cu balansoar.
(4) În funcție de mediul de lucru: există amortizoare cu arc, amortizoare cu arc-aer (deoarece forța de amortizare a aerului este limitată, efectul de absorbție a șocului nu este ideal, în general utilizate doar ca amortizoare spate pentru motociclete ușoare cu viteză redusă), amortizoare hidraulice, amortizoare-aer, amortizoare frontale{3} combinate cu ulei și azot.